トラック・重機買取ガイド | 事業用車両と建設機械を、適正価格で手放すために

トラック・重機・建設機械・フォークリフトを、適正な価格で手放すための情報サイトです。買取相場の決まり方、業者の見極め方、名義変更や会計処理といった実務までを、運送業・建設業の事業者向けに整理しています。

乗用車とは評価の仕組みが違います。重機は走行距離ではなく稼働時間で見られ、トラックは架装の有無で金額が分かれ、法人であれば売却時に簿価と減価償却の処理が発生します。まず全体像を把握してから、自社の車両に当てはまる記事へ進んでください。

はじめに読む3記事

どこから読めばよいか迷う場合は、この3本から始めてください。

一括査定・専門店・販売店・ディーラー・解体業者の5つの依頼先を、販路の違いから使い分けます。

車種・トン数・年式・走行距離・架装の5要素で、査定額がどう積み上げられるかを整理しています。

アワーメーターと年式で評価が決まる仕組みと、業者を見極める3つの基準を解説します。

最大荷重クラス・年式・アワーメーター・動力方式で決まる相場と、業者の選び方。

足回りの状態が最も効く理由と、ミニユンボ・小型ユンボのクラス別の見方。

トン数で相場帯がどう変わるか。2t・1t・4tの需要の違いと増トン車の扱い。

運輸支局での必要書類と手続きの流れ。緑ナンバーで追加になる手続きも解説します。

売却にともなう実務は、価格の交渉より優先度が高い領域です。名義変更が完了しないと自動車税の納税通知が旧所有者に届き、事業用（緑ナンバー）であれば車両の登録手続きとは別に事業計画の届出が必要になる場合があります。

法人の場合は、売却時点の帳簿価額と売却価額の差額を固定資産売却損益として処理するのが一般的です。期中売却の減価償却や消費税の課税区分は条件によって分かれるため、当サイトでは一般的な取り扱いを示したうえで、確認すべき窓口を明記しています。

※ 会計処理・売却書類の詳細記事は準備中です。

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目的	読む記事
まず相場の目安を知りたい	トラック買取相場／2t・4tトラックの買取相場
どこに依頼すべきか決めたい	トラック買取業者のおすすめ比較
重機・建機を手放したい	重機・建設機械の買取／ユンボ買取
フォークリフトを手放したい	フォークリフト買取
売却後の手続きを調べたい	トラックの名義変更
「値がつかない」と言われた	重機・建設機械の買取／フォークリフト買取（鉄くず扱いの項）

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